DME
二甲醚
又称
甲醚
,简称
DME
,在常压下是一种无色气体或压缩液体,具有轻微醚香味。相对
密度
(20℃)0.666,熔点-141.5℃,沸点-24.9℃,室温下蒸气压约为0.5MPa,与
石油
液化气
(
LPG
)相似。溶于
水
及
醇
、
乙醚
、
丙酮
、
氯
仿等多种有机溶剂。易燃,在燃烧时火焰略带光亮,燃烧热(气态)为1455kJ/mol。常温下DME具有惰性,不易自动
氧化
,无腐蚀、无致癌性,但在辐射或加热条件下可分解成
甲烷
、乙烷、
甲醛
等。
二甲醚
是醚的
同系物
,但与用作麻醉剂的乙醚不一样,毒性极低;能溶解各种
化学
物质;由于其具有易压缩、冷凝、气化及与许多极性或非极性溶剂互溶特性,广泛用于气雾制品喷射剂、氟利昂替代
制冷剂
、溶剂等,另外也可用于
化学品
合成,用途比较广泛。
二甲醚
作为一种新兴的基本
化工
原料,由于其良好的易压缩、冷凝、汽化特性,使得
二甲醚
在制药、燃料、
农药
等化学工业中有许多独特的用途。如高纯度的二甲醚可代替氟里昂用作气溶胶喷射剂和致冷剂,减少对大气环境的污染和臭氧层的破坏。由于其良好的水溶性、油溶性,使得其应用范围大大优于
丙烷
、
丁烷
等石油化学品。代替
甲醇
用作甲
醛
生产的新原料,可以明显降低甲醛生产成本,在大型甲醛装置中更显示出其优越性。作为民用燃料气其储运、燃烧安全性,预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气,可作为
城市
管道
煤
气的调峰气、液化气掺混气。也是
柴油
发动机
的理想燃料,与甲醇燃料
汽车
相比,不存在汽车冷启动问题。它还是未来制取低碳烯烃的主要原料之一。
由统计确认的矿物燃料埋藏量的可开采年份是:(至1997年,BP统计)石油:42年;
天然气
:62年:煤:224年。其中,石油资源在21世纪迎来生产颠峰后生产量将逐渐减少。
天然气可开采年分比石油长20年,还在进行开发,估计将来的埋藏量可达现在3倍,不用担心资源的枯竭;煤可开采年份300年。在二甲醚大量生产时主要考虑用煤作燃料。
由于石油资源短缺 、
煤炭
资源丰富及人们
环保
意识的增强,二甲醚作为从煤转化成的清洁燃料而日益受到重视,成为近年来国内外竞相开发的性能优越的碳一化工产品。
作为LPG和石油类的替代燃料, 二甲醚是具有与LPG的物理性质相类似的化学品,在燃烧时不会产生破坏环境的气体,能便宜而大量地生产。与甲烷一样,被期望成为21世纪的
能源
之一。
二甲醚
特有的理化性能奠定了其在国际、国内市场上的基础产业地位,可广泛应用于工业、
农业
、医疗、日常生活等领域。二甲醚未来主要用于替代汽车燃油、石油液化气、城市煤气等,市场前景极为广阔,是目前国际、国内优先发展的产业。
自然界里二甲醚并不存在,必须由原料来制成,天然气和煤是目前较好的原料。当然在考虑原料问题时,对矿物燃料的资源量必须同时考虑。
我国自80年代就开始将二甲醚用作燃料的开发
研究
,一部分企业和研究机关的试验已进入实验室规模的验证阶段。要真正替代LPG、
LNG
以及石油燃料,必须要考虑制造成本。在最近的一段时间里应格外考虑与LPG的竞争。
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