汽车仪表板
汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件，是一种薄壁大体积，上面开有很多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件
类别：
汽车仪表板的结构和用材多种多样，但基本上可以分为硬质和软饰仪表板两大类。硬质仪表板结构简单，主题部分为同一种材料构成，多用于栽种汽车及客车，一般不需要表皮材料，采用直接注射成形。软饰仪表板由表层、缓冲层和骨架三部分构成使用多种材料构成。常用词奥皮材料有PU、PP、ABS/PVC合金等，多用于轿车。
此外，还有钢板冲压成型再焊接，涂装制造的钢质仪表板；钢质仪表板外层包覆人造革后制成的丰软化仪表板；木质仪表板等
仪表板的使用要求与技术指标
仪表板是汽车上主要的内饰件之一，在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线接头的负荷，并能耐前挡风玻璃投过来的太阳光辐射和发动机散热引起的高温。从安全角度出发，要求仪表板具有吸收冲击能，防眩和难燃性能。
仪表板应具有一下特点：
（1）有足够的强度刚度，能承受仪表、管路和杂物等的负荷，能抵抗一定的冲击
（2）有良好的尺寸稳定性，在太阳光辐射和发动机余热的高温下不变形，不失效，不影响各仪表的精确度。
（3）有适当的装饰性，格调优雅，反光度低，給人以宁静舒适的感觉
（4）耐久性， 耐冷热，冲击，耐光照，使用寿命十年以上
（5）制造仪表板的主要原料与辅助材料均不得含镉等对人体有害的物质
（6）不允许长生使窗玻璃模糊的挥发物，应有适当的装饰性，反光度低
（7）软质表皮在常温下破损时，应韧性断裂， 不应脆性断裂，即要求制品破损时不允许出现尖状锐角
（8）耐汽油、柴油和汗液的腐蚀
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